Hola... Con retraso
Posted: 18 Nov 2013 00:09
Perdonad por no haberme presentado antes; he intervenido ya algunas veces en el foro (y aprendido mucho en él) pero he ido dejando la presentación siempre para más adelante...
Mi historia con este coche empezó hace dos años: por circunstancias de la vida, necesitaba ir una vez al mes a un cortijo en el campo, a través de un camino pedregoso y malísimo. Mi primera idea fue comprar un 4x4 lo más barato posible, de tercera o cuarta mano, un Lada, Jimny o algo así... Incluso llegué a probar algunos. El caso era salir del paso haciendo el menor desembolso posible. Un día, tonteando en Autoscout24, vi casualmente un KJ. Pensé ¡"jo**r, que coche más chulo"! Me gustó mucho su aspecto de cubo, cuadrado, tan ancho como alto... Subí un poco el tope del dinero que estaba dispuesto a gastarme y me centré en que modelo elegir. Todas las revisiones de los diferentes modelos coincidían en que el gasolina 2.4l era una patata... Pues ese fue el que me compré, ja ja ja... Primero porque era el más fiable, el motor con menor índice de averías (si me quedo tirado en lo alto del monte no sé que haría... Ahí no entran grúas ni nada que se le parezca); segundo porque en todos los foros coincidían en que la reductora era de p.m.; tercero, porque mi conducción es tranquila, no busco grandes máquinones; y cuarto porque era el más barato que había disponible.
La cosa es que desde entonces le he ido cogiendo cariño a este coche, cada día me gusta más... Cuando voy a hacer algún recado mi mujer me dice ¿"Por qué no coges otro coche -más fácil de aparcar- y en cambio te llevas el Cherokee"? Y yo le contesto riéndome "No lo entiendes...Por que ¡ME GUSTAAAAAAAAA!". Mujeres.
El caso es que no es tan patata. En ciudad se mueve bien, y en carretera coge los 120 sin problemas. Hay que apurar un poco en el cambio, eso sí... Para pasar de tercera a cuarta o de cuarta a quinta, si hay pendiente tienes que cambiar sobre las 4.000 ó 4.500 rpm. El el campo me va fenomenalmente bien.
Le estoy haciendo algunos arreglillos... Ahora mismo ando en levantarlo y ponerle unos separadores.
Aprovecho de nuevo para daros las gracias a por vuestros consejos, y un abrazo para todos.
MA
Pd: soy de Málaga
Mi historia con este coche empezó hace dos años: por circunstancias de la vida, necesitaba ir una vez al mes a un cortijo en el campo, a través de un camino pedregoso y malísimo. Mi primera idea fue comprar un 4x4 lo más barato posible, de tercera o cuarta mano, un Lada, Jimny o algo así... Incluso llegué a probar algunos. El caso era salir del paso haciendo el menor desembolso posible. Un día, tonteando en Autoscout24, vi casualmente un KJ. Pensé ¡"jo**r, que coche más chulo"! Me gustó mucho su aspecto de cubo, cuadrado, tan ancho como alto... Subí un poco el tope del dinero que estaba dispuesto a gastarme y me centré en que modelo elegir. Todas las revisiones de los diferentes modelos coincidían en que el gasolina 2.4l era una patata... Pues ese fue el que me compré, ja ja ja... Primero porque era el más fiable, el motor con menor índice de averías (si me quedo tirado en lo alto del monte no sé que haría... Ahí no entran grúas ni nada que se le parezca); segundo porque en todos los foros coincidían en que la reductora era de p.m.; tercero, porque mi conducción es tranquila, no busco grandes máquinones; y cuarto porque era el más barato que había disponible.
La cosa es que desde entonces le he ido cogiendo cariño a este coche, cada día me gusta más... Cuando voy a hacer algún recado mi mujer me dice ¿"Por qué no coges otro coche -más fácil de aparcar- y en cambio te llevas el Cherokee"? Y yo le contesto riéndome "No lo entiendes...Por que ¡ME GUSTAAAAAAAAA!". Mujeres.
El caso es que no es tan patata. En ciudad se mueve bien, y en carretera coge los 120 sin problemas. Hay que apurar un poco en el cambio, eso sí... Para pasar de tercera a cuarta o de cuarta a quinta, si hay pendiente tienes que cambiar sobre las 4.000 ó 4.500 rpm. El el campo me va fenomenalmente bien.
Le estoy haciendo algunos arreglillos... Ahora mismo ando en levantarlo y ponerle unos separadores.
Aprovecho de nuevo para daros las gracias a por vuestros consejos, y un abrazo para todos.
MA
Pd: soy de Málaga
K
