Jeep Liberty

Hola amigos! Gracias por aceptarme en este foro, tengo una jeep liberty 2005 4x2, y me preocupa que le pueda pasar , porque al acelerar a una velocidad de 50 o 60 km/h luego suelto el acelerador y se mueve la camioneta de lado y el volante hacia el lado del piloto, al volver a acelerar se endereza el volante y se mueve la camioneta hacia el otro lado, como si una fuerza de traccion se accionara o viceversa, esto sucede al acelerar y al dejar de hacerlo. Que creen uds. Que pueda ser? Gracias a todos por leer este mensaje y de antemano me seria de gran utilidad sus comentarios. Monterrey, NL. Mexico.

Bienvenido Jerry, yo no soy un experto, pero miraría varias cosas:
Si es un problema de frenos se iria hacia un lado tanto al acelerar como al decelerar, por lo que lo descartaría.
En el caso de ser un problema de neumaticos también creo que pasaría lo mismo.
Yo creo que debe ser un tema de holgura en la suspensión trasera que hace que el eje se desplace girando un poco cuando arrastra y vuelva a su sitio cuando empuja.
Mira a ver el boomerang y o los brazos de la suspensión trasera, puede que la tengas holguras por ahí. Es donde primero miraría.No lo dejes es importante.

por otra parte en este foro acostumbramos a presentarnos en el apartado de presentaciones, donde al entrar en la comunidad, explicamos que coche tenemos, motor, modelo, año....., de donde somos y también si se puede ponemos algunas fotos. Todo esto nos ayuda para saber muchas veces a la hora de solucionar problemas e irnos conociendo.

Saludos

mifer wrote:Mira a ver el boomerang y o los brazos de la suspensión trasera, puede que la tengas holguras por ahí. Es donde primero miraría.No lo dejes es importante.

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Pensé lo mismo nada más leerlo.

mifer wrote:por otra parte en este foro acostumbramos a presentarnos en el apartado de presentaciones, donde al entrar en la comunidad, explicamos que coche tenemos, motor, modelo, año....., de donde somos y también si se puede ponemos algunas fotos. Todo esto nos ayuda para saber muchas veces a la hora de solucionar problemas e irnos conociendo.

Me parece que no estamos para apagar un fuego, y lo mínimo es saludar como es debido.
Y no lo digo con ánimo de molestar (por jerry@), pero es que últimamente la gente va así y me va quemando.

Hola y bienvenido a Jeepliberty,

Opino como mis compañeros, que seria correcto presentarse primero, como quien va a la casa de otro y se presenta!!!!! No te molestes por los avisos, pero debes entender que es como una falta de educacion!!!!

Respeto a la averia, te han echo la campaña L27

Si no lo sabes, mira si tienes una campaña pendiente aqui

Yo tambien tube esa averia y viene del Bomerang trasero,

Hola amigos! Tienen toda la razon! Y les pido una gran disculpa a todos uds. Y por respeto al foro . Que me parece muy bueno y me es de gran ayuda sus comentarios., la verdad es que soy nuevo en esto. En la brevedad posible el dia de hoy subo fotos de mi jeep y me presento con uds. Una vez mas gracias por sus comentarios!!

jerry@ wrote:Hola amigos! Tienen toda la razon! Y les pido una gran disculpa a todos uds. Y por respeto al foro . Que me parece muy bueno y me es de gran ayuda sus comentarios., la verdad es que soy nuevo en esto. En la brevedad posible el dia de hoy subo fotos de mi jeep y me presento con uds. Una vez mas gracias por sus comentarios!!

Muy bien perfecto.

Has mirado si te han echo la campaña L27

jeepcherokee wrote:Respeto a la averia, te han echo la campaña L27

jeepcherokee wrote:Has mirado si te han echo la campaña L27

- Jeepcherokee, creo que al signo "?" de tu teclado le pasa algo...

- Jerry@, bienvenido!

Acabo de comprar mi jeep, tengo una semana con el, y el dia que la compre ya manejando en carretera, note ese detalle que se me coleaba, por eso no sabria decirles si le han hecho algun arreglo ante de que la comprara.
Amigos, mas tarde que llegue de mi trabajo subo las fotos de mi jeep y me presento.. saludos!

Saludos torpedo!

Saludos jeepcherokee!!

Mira esta opción por lo que leo no es un tema de frenos, ese balanceo te ocurre al acelerar y descelerar, pero incluso sin tocar el freno.
Verificaque las tirantas del eje trasero no tienen holgura o estan flojas, son las tirantas paralelas al suelo que van del chasis al eje trasero.

Un saludo