Luz "4WD SERV"
Posted: 24 Oct 2016 10:21
Buenos días a todos.
Mi consulta es para un KK, aunque supongo que será valida cualquier experiencia en un KJ.
Tras 104.000km, antes de entrar en ruta 4x4, y después de usar el 2x4 y el 4x4 en tránsito por autopista con mucha agua, meto la reductora; automáticamente me salta la luz en el tablero indicadora de "Servicio 4WD" y se me queda bloqueado en 4x4 largas.
Ya que la ruta era poco exigente, me metí en ruta no sin algo de respeto ante cualquier adversidad.
Reseteé en un alto en la misma el coche desconectando la batería 15 minutos y el error desapareció hasta que probé a meter de nuevo la reductora. Salió el mismo error y se quedó otra vez en 4x4L.
Paramos a comer y después de dos horas, al arrancar, el error se había ido e hice la segunda parte con la reductora. Acabé la ruta y regresé en tránsito a casa por autopista en 2x4 ya que ya no llovía.
Al llegar a casa pruebo a meter la reductora y me salta el error nuevamente y el bloqueo en 4x4.
Al día siguiente todo correcto.
Me buscado este error por internet y estaba asociados a una actualización de software en los Commander y los Gran Cherokee que al final solucionaron con otra actualización. Del KK nada, y he visto que no tiene mi coche ninguna actualización pendiente, ni ninguna, vamos. Desde que salió este modelo solo salió una rutinaria. La verdad es que parece que fue un modelo de transito con tan poco éxito que no se preocuparon mucho.
Antes del nuevo software con el que arreglaron lo que habían estropeado, lo solucionaban quitando y poniendo un fusible (el 25 o el 33 según año de fabricación) de un relé que no identifico en nuestro KK. El único con el número que identifico es él de la bomba de gasoil. También lo solucionaron cambiando este rele por el de un Commander o un GC antes de que le metieran el software maldito y teniendo cuidado de no pasar de nuevo por el Concesionario.
La pregunta final, alguien sabe algo de esto?
Gracias
Mi consulta es para un KK, aunque supongo que será valida cualquier experiencia en un KJ.
Tras 104.000km, antes de entrar en ruta 4x4, y después de usar el 2x4 y el 4x4 en tránsito por autopista con mucha agua, meto la reductora; automáticamente me salta la luz en el tablero indicadora de "Servicio 4WD" y se me queda bloqueado en 4x4 largas.
Ya que la ruta era poco exigente, me metí en ruta no sin algo de respeto ante cualquier adversidad.
Reseteé en un alto en la misma el coche desconectando la batería 15 minutos y el error desapareció hasta que probé a meter de nuevo la reductora. Salió el mismo error y se quedó otra vez en 4x4L.
Paramos a comer y después de dos horas, al arrancar, el error se había ido e hice la segunda parte con la reductora. Acabé la ruta y regresé en tránsito a casa por autopista en 2x4 ya que ya no llovía.
Al llegar a casa pruebo a meter la reductora y me salta el error nuevamente y el bloqueo en 4x4.
Al día siguiente todo correcto.
Me buscado este error por internet y estaba asociados a una actualización de software en los Commander y los Gran Cherokee que al final solucionaron con otra actualización. Del KK nada, y he visto que no tiene mi coche ninguna actualización pendiente, ni ninguna, vamos. Desde que salió este modelo solo salió una rutinaria. La verdad es que parece que fue un modelo de transito con tan poco éxito que no se preocuparon mucho.
Antes del nuevo software con el que arreglaron lo que habían estropeado, lo solucionaban quitando y poniendo un fusible (el 25 o el 33 según año de fabricación) de un relé que no identifico en nuestro KK. El único con el número que identifico es él de la bomba de gasoil. También lo solucionaron cambiando este rele por el de un Commander o un GC antes de que le metieran el software maldito y teniendo cuidado de no pasar de nuevo por el Concesionario.
La pregunta final, alguien sabe algo de esto?
Gracias