Jeep Liberty

Gracias por vuestras bienvenidas
Tengo un par de preguntas sobre mi Jeep que me tienen bastante incómodo.
1º Cuando cambio y suelto el embrague muy rápido, el coche hace un Clock!!! debajo del asiento del conductor aproximadamente,es muy molesto, pensé que eran las cardan pero están bien, me lo ha mirado el mecánico. Os pasa a alguno?.
2º Dentro del embrague, chilla un ruido muy molesto, primero pensé que era la polea de servicio y se la cambié pero siguió igual. El mecánico me ha dicho que viene de dentro del embrague y antes de desmontar queria preguntar aquí.
A ver si me podeis guiar por el buen camino
Gracias

De lo primero que comentas no he leido nada. Parece que sea por la transfer, pero a saber. El problema de los golpes esos es que se transmiten por la carrocería y muchas veces nos engañan.
El segundo problema puede ser el volante bi-masa. Mucha gente se queja de ruidos.

Ahora, al mío, ha empezado a sonar un crujido cuando pisas el embrague en caliente. También cuando sueltas. Al parecer viene de dentro de la campana del embrague. En frío no suena nada y solo cuando se calienta, parado y arrancado el motor. Yo creo que debe ser alguna articulación/accionador de dentro.

A mi me pasa igual, de forma intermitente...

El Ruido del embrague al pisar es la bimana, y el roce que escuchas es la guía del collarín del embrague, que se esta jodiendo, y cuando no haga su función, las marchas no entraran