Saludos desde Italia

TIENES QUE EMPEZAR POR AQUÍ.
Cuenta de donde eres y que modelo Liberty/Cherokee tienes, pon fotos, porfa!
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cherokeerojo
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Re: Saludos desde Italia

Post by cherokeerojo »

Torpedo wrote:Muy bonito!!! :drool:

Mi enhorabuena a Alex por su adquisición....
....y mis felicitaciones a Cherokeerojo por sus mensajes en verso! :lol:
cherokeerojo wrote:Este wrangler rubicón es un auténtica tentación :yes:
Una tentación...y me gusta mogollón. rotfl rotfl

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Jeep Cherokee 2.5 CRD sport (si llueve)

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trujikj
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Re: Saludos desde Italia

Post by trujikj »

Mi enhorabuena por esa adquisición AlexKJ, seguro que te va a dar buenas sensaciones, sobre todo en off road

cherokeerojo wrote:Este wrangler rubicón es un auténtica tentación :yes:
Una tentación...y me gusta mogollón. rotfl rotfl

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A mi tambien me flipa este Rubicon, lástima que este parachoques no este homologado en nuestro pais :(
JEEP KJ EXTREM SPORT 2.5 CRD..... LIFT 3" CON OME+EXTRAS - 245/75/16 AT - SEPARADORES - JBA UCA - FILTER AMSOIL - TUBOS SAMCO - CHIP
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CarlosKJ
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Re: Saludos desde Italia

Post by CarlosKJ »

Si lo dice el refrán español.
Las penas con vino ya no son tan penas...
Saludos.

Carlos

KJ 2.8 CRD Aut. Select-Trac.
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Alexjeepkj
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Re: Saludos desde Italia

Post by Alexjeepkj »

indalo red river wrote:Que tal la diferencia en confort en conducción y posición? y en balanceo de frenada?

Yo mido 1.73 mt y por mi altura la posicion de guia se encuentra con facilidad pero he leido que quien mide menos de 1.60 tiene dificultad para llegar a los pedales (tienen que acercarse mucho al volante y los movimentos de los brazos resultan obstaculados); sin embargo quien mide mas de 1.80 (se subio un amigo que mide 1.95 y con el KJ tiene que conducir con la cabeza muy inclinada) se encuentra mejor porque el techo, no siendo revestido (el hard top es de resina), resulta con mas espacio libre en altura.

Los asientos delanteros resultan mas comodos porque siendo en tejido resbalan menos : los traseros (2 plazas) son tambien muy comodos y el espacio es mas que suficiente pero la tragedia es llegar atras porque el espacio para subir es ridiculo: de todos modos me da igual rotfl

La frenada la encuentro mejor que el KJ que yo tenia (creo que en el modelo 2010 han cabiado los frenos delanteros)
ex KJ 2.8 CRD MY2007 ..ya no .... ahora Wrangler JK 2.8 rubicon automatico 3P MY2010
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mifer
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Re: Saludos desde Italia

Post by mifer »

Dios , que me gusta ese coche
__________________________________________________________________________________________________________
Ex sj413 ex L200 exG Vitara
ex Jeep KJ 2.8 Aut 2003 Renegade
Jeep Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2007
Saludos Mifer.
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indalo red river
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Re: Saludos desde Italia

Post by indalo red river »

Gracias, esa informacion parece q confirma que es un coche con el q se pueden hacer kms en carretera y ciudad...aparte por supuesto de muuuucho campo!
RED RIVER 2.5 CRD
BFG MT 245/75/16
Asfir delantera, casera central, estriberas
Chip de potencia alemán y filtro Amsoil
Kit OME+ 2,5" y separadores
Emisora Midland y GPS PNA 6.2" y portátil 15"
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