Gran duda

[mifer]

consume menos, tiene 10 caballos menos, pero va mu bien, apenas se nota la diferencia de motor (me gusta mas el mio, pero no tengo motivos objetivos para explicarlo) desde luego el 2,5 consume menos.

[davicico73]

Solo animarte a que te compres uno porque seguro que te encantará, si tienes claro lo que buscas: el coche que vale realmente para casi todo. De lo único que peca para el campo es que de origen viene muy bajito... vamos como el 90% del mercado, pero tiene reductora y bastantes buenas aptitudes de campo y un comportamiento en carretera fenomenal.
Tengo mis serias dudas, de si el 2.5 consume menos que el 2,8 6v, pero bueno (el último repostaje 800Km...y sin ir flanders...) Lo tengo desde hace año y medio y 14000km y encantado (venía de vitara hdi 5p) Anda fenomenal, casi demasiado... muchos tdi se quedan con la boca abierta cuando les pasas cuesta arriba y en incorporaciones... (los conductores, claro)

[mifer]

Solo animarte a que te compres uno porque seguro que te encantará, si tienes claro lo que buscas: el coche que vale realmente para casi todo. De lo único que peca para el campo es que de origen viene muy bajito... vamos como el 90% del mercado, pero tiene reductora y bastantes buenas aptitudes de campo y un comportamiento en carretera fenomenal.
Tengo mis serias dudas, de si el 2.5 consume menos que el 2,8 6v, pero bueno (el último repostaje 800Km...y sin ir flanders...) Lo tengo desde hace año y medio y 14000km y encantado (venía de vitara hdi 5p) Anda fenomenal, casi demasiado... muchos tdi se quedan con la boca abierta cuando les pasas cuesta arriba y en incorporaciones... (los conductores, claro)

Totalmente de acuerdo contigo con lo del par motor que tiene, el otro día subiendo por el valle de los pedroches (Córdoba) hacia Puertollano, me pasó un vectra 2.0i como un tiro en la recta, yo con el control de velocidad, después la carretera empezó a picar y el vectra cada vez mas cerquita, cuando llegamos arriba el vectra no se veía en el retrovisor, el kj a la misma velocidad y nisiquiera redujo de marcha.
Cuando empezamos a bajar volvió a pasarme y el conductor se quedó mirando el coche y a mi mientras me adelantaba con gesto serio, jeje.
Por cierto, el 2.8 de 6v consume bastante menos, pero es el +05, el mio es 2.8 del 2003, es el motor que montaban solo para los automáticos, es algo mas potente y con mas par que el de los manual, pero consume mas claro.

[jeepcherokee]

consume menos, tiene 10 caballos menos, pero va mu bien, apenas se nota la diferencia de motor (me gusta mas el mio, pero no tengo motivos objetivos para explicarlo) desde luego el 2,5 consume menos.

Yo creo el contrario!!! con la ayuda de la 6º.

[Capi_Cherokee_KJ]

Corroboro lo dicho por los foreros, el mio es del 2004 y 142.000 kms, sin averias. Ademas es de los pocos TT con 5 puertas sin que tengas que comprar un mastodonte de 5 mts de largo, salvo que te hagan falta 7 plazas, que eso ya es otra cosa.

+2 y 165.000kms
Claro que los de 2005 en adelante consumen menos con la 6º y motor 2.8 y 163cv, pero antes si lo querias auto. era el 2.8 y 150cv, por 143 del 2.5 manual.

[mifer]

consume menos, tiene 10 caballos menos, pero va mu bien, apenas se nota la diferencia de motor (me gusta mas el mio, pero no tengo motivos objetivos para explicarlo) desde luego el 2,5 consume menos.

Yo creo el contrario!!! con la ayuda de la 6º.

Claro, a partir de 2005, el mio es el 2.8 del 2003, que es el que mas consume