jo, que buenos ratos me dío a mi el samu, es un gran coche aunque claro tan estrecho y alto tiene estas cosas, pero yo lo tenía de serie y me metía por sitios que otros tt tenían que poner bloqueos elevados....., además lo bueno de ese coche es que con los dos individuos y todo un empujoncito y a seguir. jejej, no pesa ná.
Bueno, pueden aprovechar para echarle un vistazo a los bajos jejeje
Al volante, como no es un KJ...
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Al volante, como no es un KJ...
Jeep Liberty Renegade 2.8 Aut.Termostato de R-5. BF allí terrain ko2 235-70-16. Kit Old Man +40 mm. Centralita Alemana. Vinilo 3M interior.Luz biberón interior.Bandeja cubre maletero de Kj Rubicon.
Un saludo
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Re: Al volante, como no es un KJ...
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ex Jeep KJ 2.8 Aut 2003 Renegade
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Saludos Mifer.
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Re: Al volante, como no es un KJ...
Los Suzuki, con muy poca preparación y gracias al poco peso como comentas, son capaces de dejar atrás a muchos TT.
Eso si, los que van en este tuvieron que pasarlo bien
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Re: Al volante, como no es un KJ...
son estupendos, por 2 duros tienes un maquinón, sobre todo si eres hábil en mecánica, y si, se vuelca, igual de fácil que es levantarlo de nuevo... eso si para ir a Toledo mejor el nuestro
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Re: Al volante, como no es un KJ...
Joder...... Cuando compre el mio, me dijeron que solo lo havian utilizado para ir al Alcampo.....
Ahora, viendo esta foto, tendremos que mirar bien el coche no sea que tenga sorpresas
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Re: Al volante, como no es un KJ...
Al-campo ???
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Re: Al volante, como no es un KJ...
Yo tuve el hermano menor de los Samurai (asi les decimos aca) y lo cierto es que son espectaculares.
No se lo puede comparar con un KJ, pero son muy divertidos, livianos y faciles de reparar.
Esa es la foto de la posterior Grand Vitara 3 puertas.
No se lo puede comparar con un KJ, pero son muy divertidos, livianos y faciles de reparar.
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