Cada modelo nuevo que saca Jeep tiene que pasar la pista Rubicon. Espero que sigan haciéndolo, porque según mi punto de vista, aunque la electrónica y el trato puramente Off-Road no estén de la mano, el que pasen esta prueba es un buen síntoma de capacidades todoterreno.
Evidentemente la mayoría de la gente que compra un todoterreno no pasa nunca por el monte con él, y fabricar coches es un negocio, por lo que la electrónica y elementos dirigidos a la comodidad y seguridad en carretera iran cada vez más al alza.
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