Transmisión Automática Liberty 2005 4x4

[Jeepercol]

Hola!

Tengo una Liberty Limited 2005 Automática 4x4

Mi caja automática aveces se pone como dormida, como perezosa...
Osea, al ir a arrancar parece como si estuviera en segunda o tercera... el carro arranca muy lento!!!!

Pero aveces funciona perfecto!!!, arranca con mucho pique y sin necesidad de acelerar mucho... osea normal para este carro...

Me gustaría cambiar aceite y filtros, pero en los talleres me dicen que por tener mucho kilometraje (118 mil), no debo hacer eso porque puede que la caja quede neutralizada... me dicen que debo bajarla y cambiar todo... pero eso costaría muchisimo...

Tengo el carro desde hace 3 años y no creo que el anterior dueño le haya cambiado el aceite o filtros a la caja...

Consejo???

Gracias!!!!!!!

[Ccampo]

JEEP algo sabra sobre sus coches ,cuando si pone que hay que sustituir aceites y filtros,creo que deverias sustituirlo lo antes posible,saludos.

[mifer]

Hay q cambiar cada 40.000 km. Es bastante mas barato que arreglar na caja averiada.
Si es al arrancar es posible que sea que el aceite esta frío y que la bomba no ha metido todavía suficiente presión al convertidor de par para que responda el coche, si a eso le sumas un aceite viejo y con propiedades perdidas es normal que te ocurra.
Cambia el aceite y filtros de caja de cambios ya

[Torpedo]

Me gustaría cambiar aceite y filtros, pero en los talleres me dicen que por tener mucho kilometraje (118 mil), no debo hacer eso porque puede que la caja quede neutralizada... me dicen que debo bajarla y cambiar todo... pero eso costaría muchisimo...

Coincido con los otros compañeros, yo cambiaría "ya" aceite y filtro/s de la caja, igual te llevas una agradable sorpresa, y si no es así, ya habrá tiempo de pensar en reparaciones.

No soy muy conocedor de las cajas automáticas, pero me suena a cuento chino lo de que si le cambias aceite y filtro la caja se vaya a "neutralizar" Por muy mal que esté una transmisión no creo que pueda nunca venirle mal un aceite nuevo y un filtro limpio, todo lo contrario. Si una caja de cambios (sea automática o manual) con sólo 118000 kms se tuviese que cambiar entera de forma habitual por tener "mucho kilometraje", entonces más nos valdría ir en bicicleta...
Yo no sé cómo será en tu zona, pero por aquí los servicios oficiales de la marca no se quiebran la cabeza con las cajas automáticas (la mayoría no tiene ni idea sobre ellas), y a la mínima la cambian completa sin necesidad (a ellos no les duele en su bolsillo...). Si puedes, y en el caso de que el cambio de aceite y filtro/s no fuera suficiente, lleva tu Jeep a un taller especializado en cajas automáticas donde sepan lo que se hacen. Te vas a ahorrar dinero y dolores de cabeza.

A ver qué nos puede decir el compañero AlexKJ, que está más familiarizado con las transmisiones automáticas y te podrá orientar mejor

[Kevin]

Cambia de taller, busca uno que sepan lo que hacen y cambia ¡YA! el filtro(s) de la caja y el aceite; si no estas seguro de que lo hayan hecho alguna vez en la vida del coche, quiza sea conveniente que lo renueves por completo, no solo vaciar y rellenar (mira por el foro o por internet como se hace el proceso completo).
Al que te diga que no hace falta o que no es bueno cambiarlo, enseñale esto http://www.sierraoverland.com/reportaje ... -caja-auto" onclick="window.open(this.href);return false; No es de un Jeep pero entre cajas de convertidor de par no hay mucha diferencia entre marcas sobre su funcionamiento basico.



Un saludo. Kevin

[Jeepercol]

Mil gracias a todos!!!!

espero la otra semana cambiar aceite y filtros.

Les contaré

Bye

[Jeepercol]

Les presento mi carrazo!!!

[mifer]

espectacular!!, es negro no?, es que el reflejo le da un tono, no se como berenjena, está muy chulo

[Angel K]

Elegante

[Jeepercol]

LISTO!!!!!!!!!! CAMBIÉ ACEITE Y FILTRO!!!!!!!!!!!!

Por lo delicado del asunto decidí ir a un taller directo representante de la marca...

Todo va bien, llevo dos días y mejoró totalmente!!!!!!!
Se sienten los bríos propios de un Jeep.
Por ser un taller del concesionario, el servicio costó $ 300 USD, pero valió la pena!

La prueba de fuego será algún día viajando desde tierra caliente haciendo la subida hacia Bogotá...

Gracias a todos!!!!!