Soporte filtro gasoil jeep kj 2007

[Smitter]

No estoy seguro (hace mucho que no manipulo el filtro), pero no creo que sea normal que el conector esté permanentemente empapado en diesel. Es posible que al recalentarse el conector, haya echo que se funda algo el plástico alrededor de las clavijas metálicas y por eso pierde por ahí.

Aunque lo cambies, el nuevo va a seguir empapado en diesel y supongo que a la larga dará algún problema.

[aldo1]

No estoy seguro (hace mucho que no manipulo el filtro), pero no creo que sea normal que el conector esté permanentemente empapado en diesel. Es posible que al recalentarse el conector, haya echo que se funda algo el plástico alrededor de las clavijas metálicas y por eso pierde por ahí.

Aunque lo cambies, el nuevo va a seguir empapado en diesel y supongo que a la larga dará algún problema.

Es cierto lo que dices Smitter, seguramente algunos incendios alguna vez comentados en el foro se deben haber iniciado por ese motivo.
Por eso yo le sugería hacer el emparche conectando los terminales y luego sellando toda la zona como un tapon con algun adhesivo que no sea conductor, aqui en Argentina existe uno llamado Poxipol transparente, que no contiene metal. Ese utilicé yo.

[Pitufocabron]

Gracias aldo1 , algo asi le pondre de momento hasta que consiga los recambios, por cierto donde los conseguiste tu? Jeepcherokee comento que el cabezal le salio x 125 € y el juego de cables 17 € aunque desconoco donde los consiguio

[Torpedo]

Es posible que aquí.

[aldo1]

Gracias aldo1 , algo asi le pondre de momento hasta que consiga los recambios, por cierto donde los conseguiste tu? Jeepcherokee comento que el cabezal le salio x 125 € y el juego de cables 17 € aunque desconoco donde los consiguio

de nada amigo !!
Yo lo compré via USA, me lo trajo un amigo que viajó.
Es original y viene completo, con filtro y todo.
Tené en cuenta el nro. de parte del cabezal del modelo con la modificación echa,
yo no lo recuerdo, si lo encuentro te lo paso !!

[Torpedo]

Las referencias son:

Cabezal completo con filtro (el modificado): 68043089AA
Conector del calefactor (para el modelo nuevo): 68043086AA

[Pitufocabron]

Finalmente solicitare los recambios a euro4x4parts salen un poco mas caros que en USA... pero me evito sorpresas con las tasas de aduanas y piezas equivocadas o estropeadas... despues de la busqueda inutil x concesionarios Jeep de mi zona.
Filtro + portafiltro
Kit reparación cableado y conector heater
Ya tengo el adhesivo epoxi para mirar de sellar la fuga mientras llegan las piezas, como me recomendo Aldo1

[Pitufocabron]

Asi estaba el conector


Asi es como quedo una vez precintado con adhesivo epoxi al soporte del filtro


Despues del correcto secado de la pìeza esta tarde arracanque el Jeep y tube que purgar el aire que habia en el circuito, mañana sera la prueba de fuego para comprobar si la fuga a quedado taponada y no existe entrada de aire al circuito.

[aldo1]

Hola, aquí se ve bien el apaño/arreglo del cabezal:
verás los cable que salen por detras del adhesivo, (que luego yo corte, al sacarlo) lo que hice fue conectar solo los terminales (sin la ficha completa) y luego tapar, haciendo un tapón por sobre todo ello.







Y aqui encontrè la caja con el nro. de parte en la etiqueta de MOPAR



y quedate tranquilo, que si, yo tambien tuve que darle un bombazo previo al arrancar
luego del apaño,
lo importante es que mañana no pida lo mismo.
Esperamos tus comentarios y suerte.

[Pitufocabron]

Gracias por la informacion Aldo1 mañana os cuento si arranca a la primera