A

[Andreurc]

A

[Smitter]

ÇBienvenido

El tipo de aceite se cambia a x kilómetros dependiendo del tipo de aceite que sea, mineral o sintético. Y del uso que se le da al motor; normal o intensivo.
De todas formas, yo en mi modesta opinión prefiero poner sintético y hago los cambios cada 10.000km.

El tema de la densidad (5w40 ó 10w40) va en relación a las temperaturas en las que trabaja el motor. Ahora no tengo el manual a mano, pero con -10ºC por las mañanas yo apostaría por el 5w40.
A ver que opina el resto del foro.

[Torpedo]

Bienvenido, Andreu! Bonito sitio donde vives...

Respecto al aceite, estoy 100% de acuerdo con lo apuntado por Smitter. Yo también pongo el 5W40 100% sintético, y lo cambio cada 10.000 Km. Especialmente en clima frío como el de tu tierra va mejor un 5W que un 10W.

[Angel K]

Bienvenido Andreu , con el tema del Aceite, sintético sin duda y respecto al gasoil y al estar arrancando a -10 no le deberías poner un aditivo? pregunto porque aquí en Canarias -10 lo coge alguna congelador que otro

[trujikj]

BIENVENIDO ANDREU, !!!!!
Donde tu resides no te falta oportunidad para acercarte dónde hay nieve. En cuanto tengas un ratito cuelga unas fotos de tu Kj, aquí no gusta mucho comentarlas,


Saludos

[mifer]

Buenas y bienvenido, 5w40 sin duda compañero, y los cambios cada 10.000, sobretodo si los puedes hacer tú. Que con 170.000 km debes cuidarlo bien para que dure mucho.