FOTOS NUEVAS.Ayuda!!Engordar el jeep..llantas..suspension y snorkel

Para todas tus preguntas relacionadas con la mecánica del KJ.
ratonaki
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Re: Ayuda!!Engordar el jeep..llantas..suspension y snorkel

Mensaje por ratonaki » 16 Nov 2018 22:03

Smitter escribió:
16 Nov 2018 14:07
ratonaki escribió:
13 Nov 2018 21:31
Smitter escribió:
13 Nov 2018 09:41
Una vez puesto el OME, deberías alinear.
Entiendo con alinear que te refieres hacer el paralelo??
:yes:
Es lo mismo.
Por si acaso jaja..gracias.

ratonaki
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Re: Ayuda!!Engordar el jeep..llantas..suspension y snorkel

Mensaje por ratonaki » 22 Nov 2018 21:55

Pues ya me han llegado unas cositas de u.s.a..como lo cortavientos y un marco para poner un doble din..a la espera estoy de encontrar alli algun kit de suspesion que eleve algo mas que el ome.

jmcar2
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Re: Ayuda!!Engordar el jeep..llantas..suspension y snorkel

Mensaje por jmcar2 » 22 Nov 2018 22:28

Disculpad mi ignorancia, pero ¿qué es un "marco para poner un doble din"?
A ver si pones fotos de lo que te va llegando y, si no te importa, precios. Y, repito, si no te importa, claro!
Un saludo a todos.

ratonaki
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Re: Ayuda!!Engordar el jeep..llantas..suspension y snorkel

Mensaje por ratonaki » 23 Nov 2018 01:02

jmcar2 escribió:
22 Nov 2018 22:28
Disculpad mi ignorancia, pero ¿qué es un "marco para poner un doble din"?
A ver si pones fotos de lo que te va llegando y, si no te importa, precios. Y, repito, si no te importa, claro!
Un saludo a todos.
no te preocupes no es molestia ahora te paso precios..
El marco de doble din por asi decirlo es un adaptador de cassett que sustituye al original para poder poner una pantalla de 7"y que quede algo vistoso parecido a origen.
los precio han sido de 26e el marco adaptador,49e los cortavientos,5e el adaptador de antena ha radios normales..ya que como sabemos nuestros jeep son raros hasta para eso los jodios.y puesto en casa pues la broma fueron 135e...mis piezas unos 80e...todo lo demas impuestos y envios.
si no fuera por que esto es imposible de encontrar aqui no lo habria pagado pero es lo que hay cuando te calientas con algo..y todavia me faltan las rejillas protectoras que de los faros de atras..que estas tengo un amigo en miami de viaje y le hare de pasar por una tienda que hay cerca a recogermelo y traermelo,asi me ahorro esos gastos de envio..la tienda os la voy a poner por aqui por si no la conoceis por que es la ostia,,para mi mucho mejor que cuadratec..tiene mil cosas de nuestros coches.MORRIS 4X4 CENTER esta en pompao beach entre hollywood y boca raton.

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Re: Ayuda!!Engordar el jeep..llantas..suspension y snorkel

Mensaje por Smitter » 23 Nov 2018 10:25

Genial que hayas conseguido todo.
No olvides poner fotos cuando lo tengas montado ;)
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Re: Ayuda!!Engordar el jeep..llantas..suspension y snorkel

Mensaje por josewind » 23 Nov 2018 10:48

Por cierto, los cortavientos, dan la brasa en la ITV con eso? Porque yo quería ponerlos también...
Jeep Cherokee 2.8 CRD Auto. KK. Bloqueo ARB.NeumáticosBF G MT2 245/70/17.Separadores Hofmann de 3 cm.Kit OME Nitro Sport + 1,5 ".Gancho remolque "Aragón".Baca Cruz Safari A-105.

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Re: Ayuda!!Engordar el jeep..llantas..suspension y snorkel

Mensaje por Smitter » 23 Nov 2018 15:20

Normalmente si no están tintados, no suelen poner pegas.
Pero lo pueden considerar un objeto que limita la visibilidad en el campo directo del conductor, en la misma categoría que tintar las lunas de las puertas delanteras.
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Re: Ayuda!!Engordar el jeep..llantas..suspension y snorkel

Mensaje por ratonaki » 24 Nov 2018 04:32

creo que ponian pegas si los pintas pero si son tintados en si oscurecidos pero translucidos no,,pero vete a saber con lo raros que son estos de la itv jaja.yo ire con toda mi cara y probaremos suerte..si no alli mismo los despego y cuando me den la pegatina los pego alli otra vez antes de irme,mas que nada para que vean lo absurdo que es a veces el marear a las personas.
lo de las fotos pues joder smitter esque no se como se suben lo he intentado un par de veces y nada soy un negado..molaria que tuvieramos una opcion rollo wasap jaja o grupo de wasap aparte del foro en el que estar comunicados mas directos y poder enviarnos fotos y videos mas facil...ESO SI!! SIN DEJAR PARA NADA DE LADO EL FORO.
Alguien del foro le ha hecho repro algun 2.5 crd,,esque el tema de los chips o las cajitas estas no me acaban de convencer mucho.si teneis alguna info o algo que pueda venir bien os lo agradeceria..saludos gente

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Re: Ayuda!!Engordar el jeep..llantas..suspension y snorkel

Mensaje por jmcar2 » 25 Nov 2018 12:03

Lo de las fotos sería genial porque me gustaría ver cómo queda todo!!!! Porque todo eso que cuentas creo que quedará genial y quién sabe si me animo.
Lo de la repro no tengo ni idea. Ya tengo el 2.5 y creo que el mío puede llevar una hecha (lo compré de 2a mano) . Pero no estoy seguro y tampoco sé si alguien me lo podría mirar... Lo que tiene las repros es que tienen que hacerla bien y guardar el firmware original por si tuvieses que volver al de origen. Después, el tema ITV! que no sé si detectarán o no la repro (lo veo complicado porque tendrían que tener los mapas originales para comparar) y si la repro deja rastro en las emisiones... Yo, en caso de llevar una, no he tenido problemas Hasts ahora en la ITV.

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Re: Ayuda!!Engordar el jeep..llantas..suspension y snorkel

Mensaje por Smitter » 26 Nov 2018 10:10

ratonaki escribió:
24 Nov 2018 04:32
...lo de las fotos pues joder smitter esque no se como se suben lo he intentado un par de veces y nada soy un negado..
Es cierto que para adjuntarla directamente al hilo, en muchas veces hay que redimensionarla, y es un poco coñazo si es desde un móvil.
Puedes usar Tynipic. Aquí tienes como es, y con un par de clicks lo tienes compartido.
No olvides seleccionar "17" screen " o "message board" en la pestaña cambiar tamaño, o luego te da error en el foro y no se sube.
jmcar2 escribió:
25 Nov 2018 12:03
...Lo de la repro no tengo ni idea. Ya tengo el 2.5 y creo que el mío puede llevar una hecha (lo compré de 2a mano) . Pero no estoy seguro y tampoco sé si alguien me lo podría mirar..
Yo tampoco conzco a nadie que lo haya hecho.
El taller donde llevo los coches es especialista en electrónica, de hecho le traen coches de competición de otras islas y ha llegado a un acuerdo con preparadores del Nacional de Rallies para hacer trabajos cuando hay pruebas en las islas. Me ha dicho unas cuantas veces de hacer la repro al Jeep, y me asegura que no hay problema alguno. Le sacaría entre 25 y 35 CV sin problema y sobre todo PAR en bajas. Es lo que me promete.
Además me comenta que es indetectable en todos los aspectos.
No lo he hecho porque realmente estoy muy a gusto con como se resuelve el KJ, pero lo mismo un día se me cruzan los cables :p
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