Ayer un amigo se subió a mi Jeep Cherokee de 2020 para salir a dar una vuelta.
Por el camino, vio que tenía un ELM327 en el coche y me preguntó para qué servía.
Le dije que normalmente se puede usar para consultar el estado del vehículo y que, si aparece algún aviso de avería, también se puede comprobar uno mismo primero.
Poco después de decir eso, apareció de verdad un aviso en el salpicadero.
En ese momento, se echó a reír.
Al llegar a casa, me conecté al coche, leí los mensajes de avería y consulté los datos en tiempo real. Como aún no había terminado el periodo de prueba gratuito de 7 días, aproveché para enseñárselo.
Una vez confirmada la avería, la solucioné y borré el registro de averías.
Al final, me dijo: «Al menos es mejor que estar dando vueltas a qué problema puede ser».
Me pareció que tenía bastante razón.
Últimamente hace un tiempo húmedo y frío, y salir de casa ya es bastante complicado de por sí, así que es mejor que el coche no nos dé más sorpresas inesperadas.