Hola amigos, estoy a punto de comprar un jeep y antes de firmar os quería pedir consejo a ver que os parece.
Es un 2.5 CRD sport del 2004, todo de serie, de interior alguna rozadura pero en general bien, de exterior parece un poco desgastado de la pintura por haber estado siempre en la calle, (lavándolo se vera mejor) y la típica rallada con la llave, y lo mejor es que tiene solo 56000 km. Ruedas para cambiar, estan con dibujo pero muy viejas, dice que hace 2 años que no lo toca.
El precio 5500 euros.
Una duda al parar el motor y abrir el capo se escuchaba un ruido como si perdiera presión algo. Sabéis si es normal, o que pude ser. Gracias, espero volver pronto, cuando lo tenga ya os lo presentare. Saludos
presentación
Re: presentación
Ante todo bienvenido.
Bueno, en principio tiene buena pinta, es bueno que los coches sean sinceros (que estén sucios demuestra que se han tocado poco de mecánica), el tema del aire al pararlo es normal, es una valvula que tiene para el egr.
Por lo que dices poco te podemos aportar, son muy pocos km para tantos años, eso sí. Deberías consultar las fichas de itv a ver si vienen los km para contrastar y si no vienen sospecha mas, yo en mi caso fui a la jeep y les pregunté.
Evidentemente me dijeron que por la ley de protección de datos no podían decir nada, pero si haces la pregunta correcta salvas ese escollo.
Lo de las ruedas es mas una ventaja que un problema si lo quieres preparar un poquito, ve juntando 800 euros para 5 BF AT, jejejej.
No es mal precio, pero claro no tenemos si quiera fotos de como está.
Si quieres arañarle algo de dinero dos cosas comunes en estos coches y cuya reparación no pasa de 100 euros son :
1º Pon el aire, si el ventilador no varía su velocidad en el número 2 y 3 y se pone fuerte solo en el 4 es que tienes la resistencia variable del mando ida. Esto es muy comun y sencillo de reparar tu mismo, en este foto te dicen cuanto te cuesta (menos de 50 euros) y como lo haces.
2º Mueve la palanca selectora de 4x4, comprueba si lo que sale en el cuadro de instrumentos corresponde con la posición seleccionada en la palanca, si poniendo el 4x4 no te pone part time o montando la reductora no te pone low, es que tienes ido un sensor del cambio de marchas, que también puedes cambiar tu mismo y cuesta menos de 100 €,
Ambas averías en la jeep te pueden costar mas de 200 euros, por lo que puedes intentar rebajar algo el precio si las trae, 5000?
Estos coches en principio son coches para muchos km, por lo que no tiene por que andar nada mal, mira a ver si la temperatura sube hasta la mitad, el termostato también suele irse en este coche y la temperatura solo subiría un poco mas del cuarto, esta es algo mas cara, un termostato de kj cuesta minimo 110 €, mas la mano de obra.
Bueno, aparte de estas tres cosas mira bien la transmisión, que no tenga ruidos, y rueda con el por carretera, bueno estos son mis consejos, perdón por el tostón. Espero que hagas una buena compra y te veamos por aquí presentando tu nuevo vehículo.
Bueno, en principio tiene buena pinta, es bueno que los coches sean sinceros (que estén sucios demuestra que se han tocado poco de mecánica), el tema del aire al pararlo es normal, es una valvula que tiene para el egr.
Por lo que dices poco te podemos aportar, son muy pocos km para tantos años, eso sí. Deberías consultar las fichas de itv a ver si vienen los km para contrastar y si no vienen sospecha mas, yo en mi caso fui a la jeep y les pregunté.
Evidentemente me dijeron que por la ley de protección de datos no podían decir nada, pero si haces la pregunta correcta salvas ese escollo.
Lo de las ruedas es mas una ventaja que un problema si lo quieres preparar un poquito, ve juntando 800 euros para 5 BF AT, jejejej.
No es mal precio, pero claro no tenemos si quiera fotos de como está.
Si quieres arañarle algo de dinero dos cosas comunes en estos coches y cuya reparación no pasa de 100 euros son :
1º Pon el aire, si el ventilador no varía su velocidad en el número 2 y 3 y se pone fuerte solo en el 4 es que tienes la resistencia variable del mando ida. Esto es muy comun y sencillo de reparar tu mismo, en este foto te dicen cuanto te cuesta (menos de 50 euros) y como lo haces.
2º Mueve la palanca selectora de 4x4, comprueba si lo que sale en el cuadro de instrumentos corresponde con la posición seleccionada en la palanca, si poniendo el 4x4 no te pone part time o montando la reductora no te pone low, es que tienes ido un sensor del cambio de marchas, que también puedes cambiar tu mismo y cuesta menos de 100 €,
Ambas averías en la jeep te pueden costar mas de 200 euros, por lo que puedes intentar rebajar algo el precio si las trae, 5000?
Estos coches en principio son coches para muchos km, por lo que no tiene por que andar nada mal, mira a ver si la temperatura sube hasta la mitad, el termostato también suele irse en este coche y la temperatura solo subiría un poco mas del cuarto, esta es algo mas cara, un termostato de kj cuesta minimo 110 €, mas la mano de obra.
Bueno, aparte de estas tres cosas mira bien la transmisión, que no tenga ruidos, y rueda con el por carretera, bueno estos son mis consejos, perdón por el tostón. Espero que hagas una buena compra y te veamos por aquí presentando tu nuevo vehículo.
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Ex sj413 ex L200 exG Vitara
ex Jeep KJ 2.8 Aut 2003 Renegade
Jeep Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2007
Saludos Mifer.
Ex sj413 ex L200 exG Vitara
ex Jeep KJ 2.8 Aut 2003 Renegade
Jeep Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2007
Saludos Mifer.
Re: presentación
Muchas gracias por toda la explicación, con lo de la válvula me quedo ya tranquilo, no tenía ni idea. Los km son reales. Comprobare antes de pagar eso que me has dicho y si algo mal le regateo, y si no pues nada ya era el precio acordado.
Bueno pues hasta pronto, sigo a la espera del documento de cancelación de lising para poder hacer el cambio
Bueno pues hasta pronto, sigo a la espera del documento de cancelación de lising para poder hacer el cambio
Re: presentación
Pon fotillos
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Ex sj413 ex L200 exG Vitara
ex Jeep KJ 2.8 Aut 2003 Renegade
Jeep Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2007
Saludos Mifer.
Ex sj413 ex L200 exG Vitara
ex Jeep KJ 2.8 Aut 2003 Renegade
Jeep Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2007
Saludos Mifer.
Re: presentación
¡Bienvenido!
Parece un buen negocio.
No dejes de presentarlo con unas fotitos cuando lo tengas
Re: presentación
Hola de nuevo. Después de esperar el papeleo y los trámites ya por fin ha llegado el día tan esperado. Hoy lo he ido a buscar, va perfecto y estoy encantado con este coche. Ahora ya me puedo presentar oficialmente. Mi nombre es Jordi, soy del norte de la provincia de Barcelona. Es mi primer todoterreno.
Cuando pueda os lo presento con fotos. Saludos
Cuando pueda os lo presento con fotos. Saludos
Re: presentación
Re: presentación
Bienvenido de nuevo, Jordi!
Espero que disfrutes mucho tu reciente adquisición. Si tienes cualquier duda con el manejo de tu nuevo coche, o si te apetece salir al campo con seguridad y buena compañía, en tu provincia hay un buen grupo de foreros muy enrrollados que seguro lo harán con mucho gusto...
Espero que disfrutes mucho tu reciente adquisición. Si tienes cualquier duda con el manejo de tu nuevo coche, o si te apetece salir al campo con seguridad y buena compañía, en tu provincia hay un buen grupo de foreros muy enrrollados que seguro lo harán con mucho gusto...
Saludos
Torpedo
KJ 2.5 CRD '03
Torpedo
KJ 2.5 CRD '03