P0039

[jeepcherokee]

Hola chicos,

Ayer me fui de ruta, y antes de empezar, por la carretera el coche me perdió potencia sin encenderse la luz.

Y con el juego de hacer click click click con la llave para que te de los codigos, me dio el P0039.

Por lo leido es algo del sensor, me ayudais

[Torpedo]

P0039 Turbo/Super Charger Bypass Valve Control Circuit Range/Performance

P0039 Válvula de derivación del turbocompresor/compresor de sobrealimentación, circuito de control – rango/funcionamiento

Parece ser que está relacionado con el sistema de control del turbo, porque el tuyo (de 2005) no lleva válvula de derivación (bypass valve o wastegate), sino control de geometría variable del turbo.

¿Después fue bien, o siguió fallando?

[jeepcherokee]

Va bien perfecto!!!!!!
Pare el coche, arranque y continué.

el código lo mire al llegar a casa

[Torpedo]

Pues entonces, yo soy de la opinión de que es "caso cerrado", mientras no se demuestre lo contrario.

[soyor]

Aunque es algo tarde ), a mi me pasó la semana pasada lo mismo. Según me dijo el taller es que había pedido demasiado al turbo y este se había sobrealimentado. Puede ser que el tubo del turbo tenga alguna fuga y que por eso el turbo trabajó más de la cuenta. Que si no volvía a pasar era que le había pedido mucho.

[Angel K]

Ahora estoy en el curro, pero por lo que dices y bien dice torpedo es el control de presion y geometria variable del turbo, en definitiva los responsables son los artilugios que estan al lado del deposito de la direccion asistida y hay un post sobre ello, en mi caso la cambie y santas pascuas, la compre en la Mercedes, la Vito la usa y mas barata.
http://www.jeepliberty.es/viewtopic.php ... n+de+turbo" onclick="window.open(this.href);return false;
creo que este es el post.

K